I ovogodišnji Dan željezničara u Osijeku obilježen je tematskom izložbom vezanom uz povijest željeznice, no i ovaj je put ostao žal jer lokomotiva - parnjača, uskladištena u depou remize, još uvijek nije izložena u javni prostor.

No tako neće biti iduće godine jer odgovaraju iz gradskih službi zaduženih za komunikaciju s medijima - "izrađeno je idejno rješenje i troškovnik. Realizacija je planirana tijekom 2020. godine."

Kluba željezničkih umirovljenika Osijek i njegov predsjednik Zvonko Ćurak, potaknuli su unatrag par godina inicijativu da se i na osječki kolodvor postavi parnjača, i to ona koja je do Domovinskog rata bila izložena s istočne strane tada željezničkog hotela Murse. Za ratnih djelovanja je oštećena te potom prenesena u radionicu Vuče vlakova Osijek, gdje je obnovljena i zaštićena od korozije. Od tada, dakle više od petnaest godina, stoji pod ceradom u depou čekajući da ugleda svjetlo dana. U Gradu Osijeku pozitivno su reagirali na ovu inicijativu, ali valjalo je proći određenu proceduru, pa tako i onu financijske prirode. Čini se kako je sve to riješeno i parnjača će opet na javni prostor, prema prijašnjim saznanjima, na čistinu između željezničkog i autobusnog kolodvora.

Riječ je o parnoj lokomotivi serije 51-014, koja je 1926. godine proizvedena u Mađarskoj i koja je prometovala po prugama Slavonije vukući vlakove do sedamdesetih godina prošlog stoljeća. D. Kuštro